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发布时间：2020-04-19 13:28:32 阅读：次来源：销及键厂家

求精减奇瑞狂砍百余项车型研发类项目

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求精减奇瑞狂砍百余项车型研发类项目 11-12-29 08:00 来源：国际金融报作者：关囡打印手机看新闻

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奇瑞正展现着不断向好的业绩，除了今年预计实现65万辆的销量以及销售额近23%的增幅外，奇瑞也在谋求多品牌、全产品的局面向着更精致化、品质化的方向发展，12月12日，记者从奇瑞高层处获悉，奇瑞原有的130个车型研发类项目已精减至30个。

项目精减

一段时间里，奇瑞像所有的自主品牌一样，充满了勇猛而大无畏的激情，产品线迅速扩张，不但形成了奇瑞、瑞麒、威麟、开瑞这样的多品牌战略，各自旗下相关产品亦是令人眼花缭乱。

但这样的局面正逢临变革。12月12日，记者从奇瑞高层处获悉，奇瑞原有的130个项目，被精减到了30个。据悉，决定一个项目砍还是不砍的标准，则是由销售部门来评估，评估分为成本、工艺和制造费用等多方面，以此来判断哪个车型竞争性强、哪个车型没有竞争力等。

奇瑞在产品研发的审核方面，确实采用了比过去更加规范的做法，对每个产品进行详细的评估，确定最有竞争力的方案。例如，新车瑞麒G3，花费的时间是以前的3-4倍，人员是以前的2倍，所有对于细节的要求都翻倍上涨。

这个工作很痛苦。奇瑞汽车研发总院产品开发中心副主任沈浩杰，是名副其实的奇瑞系资深派，绝对的老人。曾在其他跨国车企工作过的他，自从11年前来到奇瑞，就再未离开过。对于他对奇瑞的贡献，用他自己的话说，奇瑞早期所有的车型都经过我的手。

沈浩杰表示，追求品质是奇瑞公司两年来最大的变化。以前奇瑞一般是以产品来设立部门，现在则是以专业设立部门，比如奇瑞还有专门研究门锁的专业，以此来建设平台，进而统一平台、统一标准，以至共享资源、提高工作效率。

而这一切，都是奇瑞在蓄力为开发高端车市场作准备。2009年，作为奇瑞的高端品牌，瑞麒即由此应运而生。

发力高端

2011年12月12日，高效全能新家轿瑞麒G3在上海正式宣布上市。这场运用了大量先进的高科技视觉技术的发布会，使奇瑞看起来一点不像个土气的自主品牌。瑞麒G3甚至不惜重金携手世界足球先生梅西作为其商业形象，还引得梅西说，明年一定要来中国拜访奇瑞。

在瑞麒G5、G6之后，G3是奇瑞向高端市场的又一次重要冲刺。这款车虽然售价不过6.98万 8.68万元，但面向的却是 30-45岁之间，注重汽车文化、技术和性能，有一定品位的人。

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标签：奇瑞汽车奇瑞销售奇瑞公司

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