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奥迪超奔驰成全球第二大豪车企业 中国贡献巨大种植

发布时间:2020-04-19 17:04:34 阅读: 来源:销及键厂家

奥迪超奔驰成全球第二大豪车企业 中国贡献巨大

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奥迪超奔驰成全球第二大豪车企业 中国贡献巨大 12-02-01 07:41 来源:21世纪经济报道 作者:何芳 打印  手机看新闻

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2011年末奥迪凭借130万的年销量超过奔驰成为全球第二大高档豪华汽车制造商,并逐步拉近与豪车老大宝马的距离。

1月11日一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石公布奥迪的最新中国年报 全年销售30万辆, 这标志着中国成为奥迪全球最大单一市场 。

就在薄石宣布此数据两天后,1月13日华晨宝马中国区总裁康思远向中国媒体公布了宝马2011年度全球业绩并变相回应了和奥迪在中国的竞争。 宝马是以一种非常平衡的方式在全球主要市场取得成功。基于这一点,中国什么时候能成为宝马集团全球第一大市场,我们一点都不迫切。

我们不像一些其他的品牌,如果看我们其中一个对手,看他们各区域销量,比如美国市场、欧洲市场、亚洲市场,他们对某一些市场的依赖度偏高的,他们是不均衡的。 康思远谈话间直指竞争对手。

2012年对于宝马与奥迪至关重要 奥迪希望冲击全球第一,宝马希望拉大距离。而左右两大品牌竞争天平的最大砝码就是中国区和北美区。

奥迪全球只差宝马8万辆

2011年,全球高档车市场依然是奔驰宝马奥迪三分天下,与2010年不同的是,奔驰已经从销量排名第二下滑到排名第三,虽然无法容忍这样的结果,但这却是其过去几年奔驰对中国市场本土化重视不足的惩罚。

2011年,宝马集团销量达到167万辆,同比增长14.7%。其中,宝马品牌销量增长12.8%,至138万辆,宝马全球第一和第二大市场分别为美国和德国,分别占据18%和17.8%的份额。与此同时,宝马在中国的销量占据14%,共计232586台,保持第三的位置;相反,奥迪2011年全球130万销量中,奥迪中国贡献了30万辆,已经成为奥迪全球第一大市场,实现全球销量上对奔驰的超越,奥迪中国的贡献巨大。

数据显示,2006年奥迪全球销量与宝马的差距为28.5万辆,2008年缩小至20万辆,而到了2010年,这个数字进一步缩小到13.2万辆。2011年,奥迪与宝马的差距缩小至8万辆左右的水平。

所有迹象表明,奥迪正在向全球第一的目标迈进,而宝马绝不会坐以待毙。2011年,宝马在美国的销量增长了近15%,并超过丰田的雷克萨斯和戴姆勒的奔驰,成为美国市场最畅销的豪华汽车品牌。

宝马集团首席执行官Norbert Reithofer对美国市场的增长前景感到十分乐观, 预计下个月新款宝马3系列车的推出将成为下半年销量增长的动力。 Reithofer预计,今年宝马的增长速度将超过行业整体水平。

2011年美国市场上豪华车宝马和奔驰位居遥遥领先的前两位,销量分别为247907辆和245192辆;而奥迪在美全年销量只有 117561辆。

但按照奥迪的计划,随着2015年在北美国产,奥迪的短板将被打破。 奥迪在美建厂后,首 期产能目标为15万辆/年。 奥迪全球CEO施泰德此前表示。与宝马相比,奥迪的短板依然在美国,面对无法短时间弥补的差距和全球第一的目标,奥迪必须在中国市场有更大的作为。

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标签:奥迪 施泰德 宝马集团 

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